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特斯拉国产“水土不服”,最终胜利也许是蔚来

2013-09-08 2:36:37      点击:

  传言已久,特斯拉中国独资纯电动汽车工厂宣布落户上海临港,建设项目达到年产量50万辆整车生产规模,集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂,这也是上海有史以来最大的外资制造业项目,预计三年后正式投产。

  特斯拉电动车的加入,对国内新能源车企来说无疑是一种挑战,不仅加快落后企业的滔天速度,更有利于企业向先进技术、更高续航里程上的优势转变,提高国内电动汽车的质量。

  马斯克刚到中国签约,蔚来汽车李斌就刚从德国回来,此行是与德国博士战略合作,在传感器技术、自动驾驶、电机控制和智能交通系统等领域展开重点合作。

  在竞争上,蔚来汽车一直视特斯拉为直接对手,但特斯拉宣布独资国产,对刚刚才完成量产交付的蔚来汽车来说,无疑是眼中刺。一直有话直说的李斌,会作出怎样的回应?

  针对特斯拉在华建厂的问题,蔚来汽车董事长李斌回应称:“加州温室里的花朵,到中国来未必能适应激烈充分的市场环境。我欢迎特斯拉到中国建厂,这证明了中国市场的重要性,也给消费者更多选择。但最终胜利一定属于中国汽车品牌。也许是蔚来,也许是其它企业,特别是新造车势力中,创业/创新成功的,会代表中国汽车企业取得胜利。”

  李斌的此番言论,已经证实特斯拉到来对新造车企的威胁,并预言特斯拉国产道路会“水土不服”,但最终结果怎样,谁又会预料得到!

  但目前蔚来汽车正面临着交付难的问题!按照蔚来的计划,在6月28日ES8已经开始正式对外交付,8月开始进入大规模交付期,9月之前完成1万台创始版的交付计划。另外,蔚来汽车的中期计划是月产8000至9000辆汽车,蔚来还在今年敲定了在上海建设第二工厂。

  三年后,失去保护伞将是国内新能源车企最大的考验,以蔚来汽车为首的新造车企,也将面临极大的考验。

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